Aeropuerto Internacional de Maramureș

CITCOnveyors suministró el sistema completo de tratamiento de equipajes y el equipamiento de terminal para la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Maramureș, Baia Mare, la más reciente puerta de entrada internacional de Rumanía en la región de Maramureș. El proyecto se ejecutó a través del contratista general CONCELEX y abarca toda la infraestructura de equipajes de salidas y llegadas del nuevo edificio terminal.

​

El sistema de equipajes de salidas cubre la cadena de procesamiento completa, desde la facturación del pasajero hasta la carga en la aeronave. Diez posiciones de facturación atendidas están equipadas con transportadores de pesaje integrados, cada uno con lógica de confirmación de peso que impide que entren en el sistema maletas con sobredimensión o no conformes. Junto a los mostradores atendidos, dos unidades de autofacturación de equipaje permiten a los pasajeros depositar sus maletas de forma autónoma tras completar la facturación en los quioscos de autofacturación dedicados, creando un flujo totalmente en autoservicio desde la emisión de la tarjeta de embarque hasta la inyección de la maleta, sin intervención del personal en los flujos estándar.

​

Una vez inyectada, cada maleta recibe un identificador de seguimiento único y sigue un protocolo de seguimiento positivo continuo a lo largo de todo el sistema, en plena conformidad con la norma PGDS v7.0. La red de transportadores de la zona de salidas comprende 69 tramos de transportador individuales y 4 desviadores, que desplazan las maletas a través de tres niveles automatizados de control de seguridad. Tres lectores automáticos de etiquetas ATR de 360°, con tecnología de escaneo láser SICK/ALIS, alcanzan tasas de lectura de código de barras acordes con los requisitos de la IATA. Las maletas declaradas conformes en cada nivel se encaminan automáticamente al carrusel de facturación de salidas para su carga; las que requieren una inspección adicional se retienen dinámicamente en la red de transportadores, ajustando el sistema la velocidad de las bandas en tiempo real para conceder a los operadores de seguridad tiempo suficiente de revisión en cada punto de decisión.

​

El sistema de llegadas consta de dos carruseles de recogida de equipajes, que el personal de asistencia en tierra pone en marcha y detiene mediante lectores de tarjetas RFID, con compuertas de seguridad automatizadas e integración SCADA completa.

​

Todo el sistema está supervisado por una plataforma SCADA que proporciona monitorización y control en tiempo real de todos los tramos de transportador, seguimiento del estado de las maletas, gestión de alarmas e informes. La arquitectura de control se basa en PLC Schneider Modicon M580 Hot Standby redundantes: en caso de fallo del controlador principal, la unidad de respaldo asume el control automáticamente sin interrumpir el procesamiento de equipajes.

​

Más allá de la infraestructura de tratamiento de equipajes, el alcance incluye un conjunto de cabinas de control de pasaportes diseñadas a medida y fabricadas por CITCOnveyors. Las cabinas incorporan paneles perforados de acero inoxidable cepillado, vidrio laminado con lámina esmerilada y señalización digital de carril integrada, y fueron concebidas para complementar el lenguaje arquitectónico de la terminal, en consonancia con el acabado interior de alta gama del nuevo edificio.